- Diseño específico para controlar el alineado de la puntera de cambio y resolver así la mayoría de problemas del cambio.
- Se situa directamente el indicador de la herramienta sobre la rosca de la puntera de cambio y así se marca la distancia hasta el perfil de la llanta.
- Posteriormente se gira la herramienta sobre dicho eje hacia las 3h, las 6h, las 9h y las 12h en punto, y así se verifican instantaneamente las posibles diferencias potenciales de medida.
187-15173
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